| 装有KZ1型控制阀的快速货车制动性能仿真分析 |
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| 引用本文： | 魏伟,刘涛,刘晓晶.装有KZ1型控制阀的快速货车制动性能仿真分析[J].铁道机车车辆,2009,29(3). |
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| 作者姓名： | 魏伟 刘涛 刘晓晶 |
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| 作者单位： | 1. 大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁大连116028
2. 唐山轨道客车有限责任公司,河北唐,063035 |
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| 基金项目： | 教育部留学归国基金，辽宁省教育厅资助项目 |
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| 摘 要： | 根据空气流动理论和KZ1型控制阀原理,建立带有KZ1型控制阀的列车空气制动系统仿真模型,开发了对应软件系统.模拟了快速及普通位时单车制动、缓解和紧急制动,并与试验结果进行了对比,结果表明该模型能够较好地模拟单车制动性能.利用该程序预测装有该阀的快速货车制动性能,计算得出制动初速度为160 km/h,牵引总重不超过1 500 t的快速货车能满足制动距离的要求,运行安全.
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| 关 键 词： | 铁路 控制阀 制动 制动仿真 快速货车 |
Simulation and Analysis of KZ1 Distribution Valve for Express Freight Train |
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| WEI Wei,LIU Tao,LIU Xiao-jing.Simulation and Analysis of KZ1 Distribution Valve for Express Freight Train[J].Railway Locomotive & Car,2009,29(3). |
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| Authors: | WEI Wei LIU Tao LIU Xiao-jing |
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