| 由两次接触网断线事故对主导电回路的再认识 |
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| 引用本文： | 张宝奇,李喜民,魏宝红.由两次接触网断线事故对主导电回路的再认识[J].铁道机车车辆,2001(2):40-41. |
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| 作者姓名： | 张宝奇 李喜民 魏宝红 |
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| 作者单位： | 郑州铁路分局郑州供电段 |
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| 摘 要： | 2000年5月3日和7月30日，郑州西站和郑州车站相继发生两次接触网断线事故。从事故原因调查结果来看，这两次断线事故均是由于两接触悬挂交叉处接触且流经了主导电回路的牵引电流分流，交叉处不能满足大电流通过，烧损线索所致。这两次接触网断线事故暴露出我们对接触网主导电回路分流的危害认识不足。本文对这两次断线事故的原因进行分析，提出相应的整治措施，以避免再次发生类似事故。
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| 关 键 词： | 接触网 断线事故 事故分析 主导电回路 分流危害 |
| 修稿时间： | 2000年9月15日 |
Analysis on How Open Circuit of Contaction Net Influnced the Main Circuit |
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| Li Ximing,Wei Baohong,Zhang Baoqi.Analysis on How Open Circuit of Contaction Net Influnced the Main Circuit[J].Railway Locomotive & Car,2001(2):40-41. |
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| Authors: | Li Ximing Wei Baohong Zhang Baoqi |
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