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| 地铁轮轨噪声的统计能量分析 | |
| 引用本文： | 罗斌,肖友刚.地铁轮轨噪声的统计能量分析[J].铁道机车车辆,2009,29(5). |
| 作者姓名： | 罗斌 肖友刚 |
| 作者单位： | 罗斌(中南大学,机电工程学院,湖南长沙,410075);肖友刚(中南大学,交通运输工程学院,湖南长沙,410075) |
| 摘 要： | 采用统计能量分析法,建立了地铁轮轨噪声预测模型,预测了某地铁的轮轨噪声,得出了如下结论:当地铁以60 km/h的速度运行时,轮轨总辐射噪声主要分布在中心频率为500～4000 Hz的一个较宽的频率范围内,其中钢轨辐射噪声主要分布在中心频率为500～4000 Hz的较宽频率范围内;车轮辐射噪声主要分布在中心频率为1 250～4000Hz的中、高频范围内.从二者对总噪声的贡献来看,钢轨是主要的辐射源,车轮次之.轮轨、钢轨、车轮的辐射总声压级分别为86、85、81 dBA. |
| 关 键 词： | 地铁 轮轨噪声 统计能星分析 |
Statistical Energy Analysis of Wheel and Rail Noise of Subway |
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