| 钢梁施工多点同步顶推技术及质量安全控制 |
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| 引用本文： | 王伟宁,张利英.钢梁施工多点同步顶推技术及质量安全控制[J].铁道工程学报,2010(5). |
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| 作者姓名： | 王伟宁 张利英 |
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| 作者单位： | 华铁工程咨询有限责任公司,北京,100055 |
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| 摘 要： | 研究目的:郑州黄河公铁两用桥是石武高速铁路跨越黄河的关键通道,主桥采用连续钢桁结合梁多塔斜拉桥,它同时满足高速铁路及高铁上部一级公路的行车要求,技术含量高、施工难度大。为了总结经验,并为类似工程的建设提供有效的借鉴和参考,本文详细介绍主桥钢梁采用的同步顶推架设工法,并着重阐述在主桥架设中确保施工质量和施工安全的控制要点。研究结论:钢梁整体多点同步顶推法的成功,攻克了较大江、河上建设大跨度桥梁的又一个技术难关,也为我国桥梁建设增添了一项成熟的施工技术。该桥建设的实践经验证明,施工现场质量和安全因素的控制,已经成为新技术、新工艺结构成功的基本保障。在质量控制方面,需对杆件制造、杆件拼装、动力源、随机纠偏加以严格控制,才能确保钢桁梁施工的整体质量;在安全控制方面,必须认真做好拼装平台的稳定性与可靠性、构件吊装安全保证措施、顶推力传导体系的监控等方面的工作。
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| 关 键 词： | 钢桁结合梁 斜主桁 同步顶进工法 质量、安全控制 |
Technology for Synchronous Jacking-in Steel Girder on Multiple Spots and Quality and Safety Control |
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| WANG Wei-ning,ZHANG Li-ying.Technology for Synchronous Jacking-in Steel Girder on Multiple Spots and Quality and Safety Control[J].Journal of Railway Engineering Society,2010(5). |
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| Authors: | WANG Wei-ning ZHANG Li-ying |
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