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客运专线32m整孔箱梁冬季蒸气养护温度控制研究
引用本文:张克伟.客运专线32m整孔箱梁冬季蒸气养护温度控制研究[J].铁道工程学报,2009(11).
作者姓名:张克伟
作者单位:中铁四局集团第二工程有限公司,江苏,苏州,215100
摘    要:研究目的:应用于铁路客运专线的32 m整孔箱梁,梁重800 t,冬季预制时,混凝土浇筑后水泥水化放热,致使内部温度升高,内外温差很大,易使表面出现裂缝.采用蒸气养护技术预制混凝土箱梁,可以进一步提高梁的品质,但蒸气养护的温度控制是非常关键的技术.本文通过对混凝土箱梁蒸气养护4个阶段温度控制的研究与分析,提出和确定箱梁冬季蒸气养护温度参数,指导现场混凝土箱梁的预制,确保箱梁的预制质量.研究结论:通过对32 m整孔箱梁冬季蒸气养护温度控制的研究,提出的箱梁冬季蒸气养护4个阶段的温度控制参数和预制工艺,经实施预制的混凝土箱梁各项指标均能满足<客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件>的有关规定,缩短了预制箱梁的周期,并确保了箱梁的预制质量.为保证工程进度创造了条件.

关 键 词:客运专线  箱梁  蒸气养护  温度控制

Research on the Temperature Control for Stream Maintenance of 32 m Box Girder for Passenger Dedicated Line in Winter
ZHANG Ke-wei.Research on the Temperature Control for Stream Maintenance of 32 m Box Girder for Passenger Dedicated Line in Winter[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(11).
Authors:ZHANG Ke-wei
Abstract:
Keywords:
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