| 大西客运专线接触网电分相的选择与应用 |
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| 引用本文： | 周凡.大西客运专线接触网电分相的选择与应用[J].铁道工程学报,2010,27(6). |
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| 作者姓名： | 周凡 |
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| 作者单位： | 大西铁路客运专线有限责任公司,太原,030024 |
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| 摘 要： | 研究目的:为保证大同至西安铁路客运专线具有较高的供电质量,对国内外高速铁路所采用的接触网电分相形式进行分析与研究,考虑到我国铁路运营中不同的升弓方式、弓间距等因素的影响,经过比较与分析不同接触网电分相形式的特点,提出适合大西客运专线的电分相方式。研究结论:通过研究与比较,建议接触网采取6跨电分相方案以及13跨电分相方案。6跨电分相具有受电弓断电时间短,列车速度基本不受影响,工程投资小等优点;13跨电分相具有适应性强,接触网不存在3支悬挂,施工过程中调整及运营维护工作量小等优点。
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| 关 键 词： | 客运专线 接触网 电分相 受电弓 供电质量 |
Choice and Application of Electric Section Insulator of Overhead Contact Wire for Datong-Xi'an Passenger Dedicated Line |
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| ZHOU Fan.Choice and Application of Electric Section Insulator of Overhead Contact Wire for Datong-Xi'an Passenger Dedicated Line[J].Journal of Railway Engineering Society,2010,27(6). |
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| Authors: | ZHOU Fan |
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| Keywords: | |
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