高铁路基运营期注浆线路平顺性监测技术研究 |
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引用本文: | 岳祖润,介少龙.高铁路基运营期注浆线路平顺性监测技术研究[J].铁道工程学报,2022(1):13-17,32. |
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作者姓名: | 岳祖润 介少龙 |
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摘 要: | 研究目的:我国高速铁路路基跨软弱土分布广泛,且由于施工、封闭措施、微地貌排水等原因,易造成路基软化,产生沉降病害,降低高速铁路的运营效益.因此,在对路基进行注浆加固整治中,为避免造成轨道几何尺寸超限,必须构建高精度、实时在线的空间线路平顺性监测技术,为运营条件下高速铁路路基注浆加固提供技术保障.研究结论:(1)Leic...
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关 键 词: | 高铁路基 注浆加固 线路平顺性 自动监测 |
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