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| 路堤沉降的时间序列动态预测方法 | |
| 引用本文： | 肖武权,冷伍明.路堤沉降的时间序列动态预测方法[J].铁道工程学报,2004(4):50-53. |
| 作者姓名： | 肖武权 冷伍明 |
| 作者单位： | 中南大学铁道校区土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
| 摘 要： | 路基沉降受许多复杂因素的影响,是一个动态的相互依存的过程。在路基填筑施工过程中,根据沉降观测数据用时间序列分析方法建立等维信息动态预测模型。随着新数据的加入,适时修改预测模型参数。工程实例研究表明:等维信息预测模型预测路墓沉降简单、快捷,一步预测误差一般在5mm以下,平均误差绝对值只有2.3mm。预测步数越大,则误差也越大。 |
| 关 键 词： | 路基沉降 预测模型 时间序列 等维信息 |
| 文章编号： | 1006-2106(2004)04-0050-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月11日 |
METHODS OF TIME SERIES DYNAMIC PREDICTION OF ROAD EMBANKMENT SETTLEMENT |
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| Keywords: | |
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