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双塔钢箱桁梁斜拉桥斜拉索安装关键技术
引用本文:董云鹏.双塔钢箱桁梁斜拉桥斜拉索安装关键技术[J].铁道工程学报,2019(5):37-40,89.
作者姓名:董云鹏
作者单位:中铁三局集团有限公司
摘    要:研究目的:商合杭铁路裕溪河特大桥(60+120+324+120+60)m双塔钢箱桁梁斜拉桥是目前我国时速350km高速铁路最大跨度的钢箱桁梁斜拉桥,且主梁结构形式为国内高铁首次使用1]。该桥斜拉索安装分两种工况:边跨钢梁顶推到位、落梁后,一次性挂设前7对斜拉索;跨中梁段悬拼架设,每架设一个节段,挂设一对斜拉索,最后进行全桥调索。斜拉索施工质量要求高,本文针对斜拉索安装重难点从展索设施、运输存放、张拉等方面进行斜拉索安装关键技术的研究2].研究结论:(1)斜拉索施工中应针对结构施工的特点,结合实际条件进行施工方案确定,本工程参考现场实际条件,经过研究决定提出桥下存放、汽车吊提升展索、软硬牵引相结合的斜拉索总体安装方法;(2)斜拉索采用汽车吊提升锚头,在塔端锚头处安装组合张拉杆及抱箍,连接塔吊吊钩,配合塔吊进行斜拉索牵引展索的施工方法能够提高施工安全系数,提高效率;(3)采用塔柱内腔增加由撑脚、螺帽辅助布设的卷扬机进行牵引施工,能够解决塔内空间小不利于斜拉索牵引施工的难题;(4)斜拉索施工中在塔端增加调位夹具,地面由两台塔吊进行两点起吊施工的方法利于塔端牵引安装;(5)本研究成果适用于大部分斜拉桥的斜拉索施工,尤其适用于作业空间狭小的斜拉索施工。

关 键 词:钢箱桁梁  斜拉桥  展索  张拉

The Technology of Stay Cables Erection for Twin Towers Steel Box Truss Girder Cable-stayed Bridge
DONG Yunpeng.The Technology of Stay Cables Erection for Twin Towers Steel Box Truss Girder Cable-stayed Bridge[J].Journal of Railway Engineering Society,2019(5):37-40,89.
Authors:DONG Yunpeng
Institution:(China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd,Taiyuan,Shanxi 030001 ,China)
Abstract:DONG Yunpeng(China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd,Taiyuan,Shanxi 030001 ,China)
Keywords:steel box truss beam  cable-stayed bridge  extension cable  tension
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