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| 铁路桥墩横向抗震加固方法的理论探讨 | |
| 引用本文： | 邹立华,赵人达,杨治国.铁路桥墩横向抗震加固方法的理论探讨[J].铁道工程学报,2004,10(2):35-39. |
| 作者姓名： | 邹立华 赵人达 杨治国 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学,四川,成都,610031;兰州交通大学,甘肃,兰州,730070 2. 西南交通大学,四川,成都,610031 3. 兰州交通大学,甘肃,兰州,730070 |
| 基金项目： | 甘肃自然科学基金资助(ZR-96-035) |
| 摘 要： | 本文针对铁路桥墩横向抗震条件相对较差的情况,提出了两种抗震加固方法一墩顶隔震加固法和相邻桥墩组合振动控制加固法。建立了相应的计算模型,推导了其振动及控制方程,并进行了理论上的分析研究。研究结果表明:这两种方法都能有效地减小地震响应。 |
| 关 键 词： | 相邻 铁路桥墩 横向 振动控制 隔震 |
| 文章编号： | 1006-2106(2004)02-0035-05 |
| 修稿时间： | 2003年12月22 |
STUDY OF VIBRATION-CONTROL OF COMBINED ISOLATED STRUCTURES |
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| ZOU Li-hua,ZHAO Ren-da,YANG Zhi-guo Southwest Jiaotong University,Lanzhou jiaotong University.STUDY OF VIBRATION-CONTROL OF COMBINED ISOLATED STRUCTURES[J].Journal of Railway Engineering Society,2004,10(2):35-39. | |
| Authors: | ZOU Li-hua ZHAO Ren-da YANG Zhi-guo Southwest Jiaotong University Lanzhou jiaotong University |
| Abstract: | This paper presents a new pattern of hybrid vibration-control system,-vibration control system of combined isolated system, with its vibration and control equations derived and features of vibration control analyzed. The conclusions suggest that vibration-control system of combined structures can bring the seismic responses of structures under effective control. |
| Keywords: | combined isolated structure vibration control hybrid control |
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