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高速铁路路基红层泥岩填料力学特性试验研究
引用本文:胡安华,蒋关鲁,王智猛,魏永幸.高速铁路路基红层泥岩填料力学特性试验研究[J].铁道工程学报,2008,25(2):21-25.
作者姓名:胡安华  蒋关鲁  王智猛  魏永幸
作者单位:1. 西南交通大学,成都,610031
2. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031
摘    要:研究目的:本文主要研究红层泥岩的击实性质、CBR承载比、模拟路基荷载下的膨胀率、无侧限强度、三轴剪切强度及压缩模量,用以验证将红层泥岩用作高速铁路路基及基床填料的适应性.研究结果:得出了红层泥岩的最大干密度、最优含水量、浸水前后的强度及变形特性、CBR承载特性与膨胀特性等物理力学特性;结合达成新线试验段的试验研究及施工,分析了高路堤浸水前后的变形特性,提出了在实际工程中使用红层泥岩填料填筑路基的意见和建议.

关 键 词:高速铁路  红层泥岩  路基填料  强度变形特性  水稳定性  铁路路基  红层泥岩  填料  力学特性试验  研究  Railway  Subgrade  Filling  Rock  Mechanical  Characteristics  Research  意见  填筑路基  使用  工程  高路堤  分析  施工  新线  结合
文章编号:1006-2106(2008)02-0021-05
收稿时间:2007-07-31
修稿时间:2007年7月31日

Experimental Research on Mechanical Characteristics of Red Rock Filling for Subgrade of High-speed Railway
HU An-Hua,JIANG Guan-Lu,WANG Zhi-Meng,WEI Yong-Xing.Experimental Research on Mechanical Characteristics of Red Rock Filling for Subgrade of High-speed Railway[J].Journal of Railway Engineering Society,2008,25(2):21-25.
Authors:HU An-Hua  JIANG Guan-Lu  WANG Zhi-Meng  WEI Yong-Xing
Abstract:
Keywords:
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