| 铁路客运专线接触网防雷研究 |
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| 引用本文： | 范海江,罗健.铁路客运专线接触网防雷研究[J].铁道工程学报,2008(8). |
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| 作者姓名： | 范海江 罗健 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251 |
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| 摘 要： | 研究目的：我国客运专线建设速度加快，所经地区地理、气象、气候条件差别较大，情况复杂，如果接触网不设避雷线，易遭受雷击引起损坏。为保证接触网运行的高可靠性，在分析德国、日本接触网防雷措施的基础上，结合我国电气化铁道现状，提出广深线接触网系统防雷的改建建议。通过分析和理论计算，对客运专线接触网系统防雷进行研究。
研究结论：针对电气化铁道中部分线路遭受雷击较频繁的现状，对广深线接触网遭受雷击跳闸进行了统计分析，建议广深线全线架设架空地线，架空地线采用柱顶方式安装。在强雷区应设置避雷线，对客运专线应切实做好避雷器和避雷线的接地，保障避雷设施正常运行。
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| 关 键 词： | 客运专线 接触网系统 防雷 |
Research on the Lightning Protection of OCS in Passenger Dedicated Lines |
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| FAN Hai-jiang,LUO Jian.Research on the Lightning Protection of OCS in Passenger Dedicated Lines[J].Journal of Railway Engineering Society,2008(8). |
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| Authors: | FAN Hai-jiang LUO Jian |
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