| 煤矿采空区地表岩移对高速铁路的影响研究 |
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| 引用本文： | 陈则连.煤矿采空区地表岩移对高速铁路的影响研究[J].铁道工程学报,2009(4). |
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| 作者姓名： | 陈则连 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 研究目的:高速铁路工程穿过煤田矿区,通过分析采空区引起的地表变形、影响边界,评价其对铁路的影响,为选线提供依据;采用新的计算和预测方法使铁路保护煤柱的留设既保证工程安全,又能合理占压资源,从而满足高速铁路的精度要求.研究结论:概率积分法比较全面地考虑了影响地表移动变形的主要因素,根据矿区地质条件、煤层赋存、开采技术条件等,选择合理的岩移计算参数,能较准确地预测采空区引起的地表变形结果.通过岩移计算分析,研究的线位已处在采空区的影响范围之内,地表移动变形预测值超过高速铁路工程所允许的变形值,必须对采空区处理或对线位进行局部优化.岩移变形影响因素较多,计算参数的选取需结合观测总结积累经验.
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| 关 键 词： | 高速铁路 采空区 地表岩移 概率积分法 |
Research on Influence of the Displacement of Surface Rock in Coal Mine Goaf on High-speed Railway |
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| CHEN Ze-Lian.Research on Influence of the Displacement of Surface Rock in Coal Mine Goaf on High-speed Railway[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(4). |
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| Authors: | CHEN Ze-Lian |
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