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基于自适应遗传算法的3D钢桁架优化设计研究
引用本文:田承昊,董城,刘明,王铁成.基于自适应遗传算法的3D钢桁架优化设计研究[J].铁道工程学报,2009,26(6).
作者姓名:田承昊  董城  刘明  王铁成
作者单位:1. 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,3000251
2. 天津大学,天津,300072
摘    要:研究目的:针对标准遗传算法出现的未成熟收敛、振荡、随机性太大等缺点,通过研究对其改进,提出自适应遗传算法.利用自适应遗传算法建立钢桁架结构优化设计模型,采用 matlab语言编写自适应遗传算法优化分析程序,用于铁路车站工程一雨棚的优化设计.研究结论:针对标准遗传算法存在的缺点,通过研究提出了自适应遗传算法.该算法在计算过程中依据个体的适应值,来确定染色体的交叉位置、交叉率、变异率,使杂交沿着有利于算法收敛的方向进行.确保了子代个体优于父本,使进化前期变异明显,后期趋于稳定,确保搜索到全局最优解,从而保证了种群开发和搜索的平衡及全局收敛性.并建立了桁架结构优化设计模型,以matlab软件为平台,对铁路车站一雨棚桁架结构进行了优化设计,取得了满意的效果,证明自适应遗传算法是一种理想的建筑结构优化设计方法.

关 键 词:自适应遗传算法  优化设计  自适应算子  惩罚函数

Research on the Optimal Design of 3D Trusses with Adaptive Genetic Algorithms
TIAN Cheng-hao,DONG Cheng,LIU Ming,WANG Tie-cheng.Research on the Optimal Design of 3D Trusses with Adaptive Genetic Algorithms[J].Journal of Railway Engineering Society,2009,26(6).
Authors:TIAN Cheng-hao  DONG Cheng  LIU Ming  WANG Tie-cheng
Abstract:
Keywords:
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