| 客运专线引进技术消化吸收再创新系统的构建 |
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| 引用本文： | 刘延宏,张永平.客运专线引进技术消化吸收再创新系统的构建[J].铁道工程学报,2007,24(3):88-90,94. |
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| 作者姓名： | 刘延宏 张永平 |
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| 作者单位： | 1. 铁道部工程管理中心,北京,100844
2. 中技国际招标公司,北京,100055 |
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| 摘 要： | 研究目的：解决我国铁路跨越式发展战略中迫切需要解决的重大问题，即如何围绕客运专线建设这一主战场，科学构建引进技术的消化吸收再创新系统。
研究方法：针对我国铁路引进技术消化吸收再创新存在的问题，详细论述如何构建以政府为主导、充分发挥市场配置资源的基础性作用、产学研创新主体紧密联系和有效互动的客运专线引进技术消化吸收再创新系统，并建立对引进技术再创新系统进行客观评价的评价指标。
研究结论：建立科学的引进技术再创新系统和客观的评价指标可以有效地指导客运专线引进技术消化吸收再创新工作，促进我国铁路跨越式发展。
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| 关 键 词： | 客运专线 技术引进 消化吸收 再创新 |
| 文章编号： | 1006-2106（2007）03-0088-03 |
| 修稿时间： | 2007-01-18 |
Building of Passenger Dedicated Railway Line Innovation System Based on Technique Introduction and Adaptation & Assimilation |
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| LIU Yan-hong,ZHANG Yong-ping.Building of Passenger Dedicated Railway Line Innovation System Based on Technique Introduction and Adaptation & Assimilation[J].Journal of Railway Engineering Society,2007,24(3):88-90,94. |
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| Authors: | LIU Yan-hong ZHANG Yong-ping |
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| Institution: | 1. Engineering Management Center of Chinese Ministry of Railways, Beijiing 100844, China ; 2. China International Tendering Company, Beijing 100055, China |
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