| 复合路基结构型式的研究 |
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| 引用本文： | 郭绍影.复合路基结构型式的研究[J].铁道工程学报,2007(11):24-27. |
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| 作者姓名： | 郭绍影 |
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| 作者单位： | 铁道第五勘察设计院,北京,102600 |
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| 摘 要： | 研究目的：研究采用复合结构型式更适合解决浅挖低填段落的一些问题。研究方法：参照现行规范的条文要求，通过与传统设计方法进行对比，对铁路路基设计中常见的浅挖低填路基段落提出一种新的结构型式。研究结论：采用复合结构型式处理浅挖低填段落能够更为容易地满足现行规范对路基基床部位设计的严格要求，能够较好地处理填料设计、密实度控制以及排水问题，并且更有利于过渡段落强度、变形过渡目的的实现，符合目前把路基作为土工结构物来设计的设计理念，值得进一步推广使用。
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| 关 键 词： | 铁路路基 路基结构型式 路堤式路堑 路基设计 |
| 文章编号： | 1006-2106(2007)11-0024-03 |
| 修稿时间： | 2007年10月8日 |
Research on the New Railway Subgrade Structure Type - embankment in Cutting |
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| GUO Shao-ying.Research on the New Railway Subgrade Structure Type - embankment in Cutting[J].Journal of Railway Engineering Society,2007(11):24-27. |
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| Authors: | GUO Shao-ying |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway subgrade subgrade structure embankment in cutting subgrade design |
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