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内昆线青山隧道出口端的设计
引用本文:
陈赤坤,周覃龙.内昆线青山隧道出口端的设计[J].科学技术通讯,2005(2):14-19.
作者姓名:
陈赤坤
周覃龙
摘 要:
青山隧道系内昆线具有埋深最大,通过地层最多,煤层最厚,瓦斯有突出危险,出口端车站伸入隧道,纵坡大及涌水量大的特点,本文着重叙述了出口端车站隧道及煤层地段的设计情况和一些体会。
关 键 词:
青山隧道
出口端
煤层地段
车站布置
隧道设计
施工工法
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