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| 基于速度变化率检测的地铁车辆防空转/滑行控制策略 | |
| 引用本文： | 秦孝峰,张龙平,王好德,朱辉.基于速度变化率检测的地铁车辆防空转/滑行控制策略[J].电力机车与城轨车辆,2018(4). |
| 作者姓名： | 秦孝峰 张龙平 王好德 朱辉 |
| 作者单位： | 西安市地下铁道有限责任公司;斯比夫(西安)照明技术有限公司 |
| 摘 要： | 文章针对传统防空转/滑行控制方法,根据由速度差判断处理空转/滑行所存在的局限性,采用了一种针对速度变化率(即加速度)进行检测的防空转/滑行控制策略。该策略将速度变化率超过限定值时的情况判定为空转或滑行,综合考虑车轮再黏着控制的快速性和列车冲击率,进行输出转矩控制,并在控制过程中时刻进行再黏着检测,以防止电磁转矩不必要的减小。该策略已成功应用于西安地铁自主化牵引系统项目中,试验结果表明该策略正确且有效。 |
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