| 动力分散电动车组摆式动力转向架方案设计 |
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| 引用本文： | 王祁莹,罗湘萍.动力分散电动车组摆式动力转向架方案设计[J].电力机车与城轨车辆,2004,27(4):18-20. |
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| 作者姓名： | 王祁莹 罗湘萍 |
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| 作者单位： | 同济大学,铁道与城市轨道交通研究院,上海,200331 |
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| 摘 要： | 借鉴国外摆式列车动车组研制开发的成功经验,在我国现有的动力转向架的基础上进行了三种方案的摆式动力转向架设计,并对其结构特点和主要技术参数进行对比分析,得出优选方案。
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| 关 键 词： | 摆式列车 电动车组 径向转向架 动力转向架 |
| 文章编号： | 1672-1187(2004)04-0018-03 |
| 修稿时间： | 2004年2月24日 |
Design of tilting motor bogies of driving force scattered EMU |
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| WANG Qi-ying,LUO Xiang-ping.Design of tilting motor bogies of driving force scattered EMU[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2004,27(4):18-20. |
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| Authors: | WANG Qi-ying LUO Xiang-ping |
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| Abstract: | Using the experience of other countries as reference,this paper presents three kinds of tilting motor bogies of EMU based on domestic motor bogies of EMU. The structure specialties and main parameters are analysed and compared. The optimal design of tilting motor bogies is obtained. |
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| Keywords: | tilting train EMU radial bogie motor bogie |
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