关于铁路运输高速无线数据传输的研究

随着高性能无线数据网络技术(如电气与电子工程师学会(IEEE)的802.11a/b/g,802.16e等)的广泛使用,铁路行业可利用标准的无线技术提高运输效率、加强监控和保证运输安全。在使用这些无线系统之前,必须解决一些关键问题,才能确保满足铁路部门关于移动性、运量、覆盖范围、多普勒作用及反应时间的要求。内布拉斯加州大学在联邦铁路局的资助下,开展了对在铁路移动环境下利用基于802.11a/b/g的无线网络可行性的研究。在位于林肯市附近的伯灵顿北圣菲铁路(BNSF)的黑斯廷斯分公司管辖范围内设计了3.5英里长的试验段,为满足研究的需要,设置了一系列的入口点。试验段利用详细的计算机模型和模拟试验,对不同速度列车环境下802.11a/b/g网络通过量进行了检测和分析,完成了理论研究。利用试验段的检测数据,对模拟结果进行了对比和论证,对基于802.11的网络适应移动列车的特性进行了分析。试验结果和分析证明,尽管在高速环境下,802.11标准的系统通过量有所下降,但只要提供覆盖范围,该系统仍可满足铁路运输的需要。因此,基于802.11的无线网络可满足列车乘务员、旅客和铁路工作人员对实时上网的要求,从而提高铁路运输的安全性及效率。