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| 关于驼峰溜放车辆调整问题的探讨 | |
| 引用本文： | 何宁,李兴汉.关于驼峰溜放车辆调整问题的探讨[J].减速顶与调速技术,2011(3):9-16. |
| 作者姓名： | 何宁 李兴汉 |
| 摘 要： | 我国铁路驼峰编组场对溜放车辆的调速制式，从采用铁鞋、手闸和减速器等点式调速，到减速顶连续式调速，随着调速设备和技术的不断创新，使我国驼峰编组站的能力和效率显著提高，驼峰调车作业的安全情况大为改观，为编组站的现代化发挥了重要作用。通过对溜放车辆调速问题的分析，看到某些调速设备和调速制式的一些不足，通过不断地改进和创新，为... |
| 关 键 词： | 铁路 编组站 调速技术 减速顶 |