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轨道交通噪声控制结构设计及吸声材料研究
引用本文:马保国,朱洪波,董荣珍,胡利民.轨道交通噪声控制结构设计及吸声材料研究[J].铁道科学与工程学报,2005,2(2):25-29.
作者姓名:马保国  朱洪波  董荣珍  胡利民
作者单位:武汉理工大学,硅酸盐材料工程教育部重点实验室,湖北,武汉,430070;武汉理工大学,硅酸盐材料工程教育部重点实验室,湖北,武汉,430070;湖北华新水泥股份有限公司,湖北,黄石,435002
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:按照轨道交通噪声及声波传播特性设计噪声控制结构,在轨道中央和两侧分别采用T形和变形的倒L形结构能够提高噪声控制效率并减少对观光功能的影响;同时利用吸声尖劈、多孔性材料、空腔共振、薄膜共振等多种吸声结构,分别进行吸声材料的外形、结构、表面防水处理以及制备工艺设计;以膨胀珍珠岩为骨料并对其进行憎水预处理,采用快硬硫铝酸盐水泥为胶凝材料和Dura纤维增强材料,运用无机发泡技术和半干料压缩成型工艺,通过控制颗粒粒径、压缩比以及搅拌、加水等工艺过程,制备出的吸声材料CEMCOM在125,250,500,1000,2000,4000Hz6种频率的吸声系数分别达到0.21,0.66,0.91,0.94,1.06,0、99。满足ASTM E761标准要求。

关 键 词:轨道交通噪声  声控制结构  吸声材料  吸声结构  吸声系数
文章编号:1672-7029(2005)02-0025-05
修稿时间:2004年8月25日

Design on orbit traffic sound control structure and development on sound absorption material
MA Buo-guo,ZHU Hong-bo,DONG Rong-zhen,HU Li-min.Design on orbit traffic sound control structure and development on sound absorption material[J].Journal of Railway Science and Engineering,2005,2(2):25-29.
Authors:MA Buo-guo  ZHU Hong-bo  DONG Rong-zhen  HU Li-min
Abstract:
Keywords:
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