| 高速铁路对湖南省县域经济集散效应分析 |
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| 引用本文： | 姚加林,许家齐.高速铁路对湖南省县域经济集散效应分析[J].铁道科学与工程学报,2021,18(8):2021-2028. |
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| 作者姓名： | 姚加林 许家齐 |
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| 作者单位： | 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410075 |
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| 摘 要： | 为研究高速铁路对湖南省县域经济集散效应,选取2008～2017年湖南省124个区县的数据,采用双重差分(Difference in Difference,DID)模型,从经济密度、人口密度、第三产业区位熵、市场内部潜力4个方面来衡量高铁开通对县域经济产生的影响.研究结果表明:高速铁路开通对湖南高速铁路通过的核心县城市人口密度、经济密度与市场内部潜力产生显著提升作用,但在短期内会削弱核心县城市第三产业增长,削减了第三产业结构升级动力;高速铁路开通通过吸引农村或小城镇人口提高城市的经济集聚水平;高速铁路对促进边缘区域县城市第三产业发展贡献大,有助于区域经济协调发展.应重视核心、外围、边缘区域县城产业结构转型,尽快发挥高速铁路开通带来的经济效应.
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| 关 键 词： | 高速铁路 县域经济 集散效应 双重差分模型 |
High speed railway 's impact on county economic agglomeration of Hunan province |
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| YAO Jialin,XU Jiaqi.High speed railway 's impact on county economic agglomeration of Hunan province[J].Journal of Railway Science and Engineering,2021,18(8):2021-2028. |
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| Authors: | YAO Jialin XU Jiaqi |
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