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高铁大跨拱承式独塔斜拉桥成桥状态力学参数敏感性分析
引用本文:祝嘉翀,黄天立,周朝阳,徐步齐.高铁大跨拱承式独塔斜拉桥成桥状态力学参数敏感性分析[J].铁道科学与工程学报,2021,18(9):2244-2254.
作者姓名:祝嘉翀  黄天立  周朝阳  徐步齐
作者单位:中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075;中铁十二局集团 第七工程公司,湖南 长沙 410004
摘    要:以国内某高铁拱承式独塔斜拉桥为工程背景,通过有限元分析,研究主梁容重、拉索初张力、材料弹性模量和温度作用等力学参数对该桥成桥状态下力学性能(主梁线形、截面应力、成桥索力和主塔线形等)的影响规律,识别影响较大的敏感力学参数和对这些参数敏感的结构关键部位.研究结果表明:主梁容重和拉索初张力对主梁线形、截面应力和成桥索力的影响较大,对主塔线形的影响较小;材料弹性模量对成桥状态下结构力学性能的影响都很小;温度作用对成桥状态下结构力学性能的影响规律较为复杂.

关 键 词:拱承式独塔斜拉桥  成桥状态  力学性能  力学参数  敏感性分析

Sensitivity analysis on finished state of a long-span arch supported single pylon cable-stayed bridge for high-speed railway
ZHU Jiachong,HUANG Tianli,ZHOU Chaoyang,XU Buqi.Sensitivity analysis on finished state of a long-span arch supported single pylon cable-stayed bridge for high-speed railway[J].Journal of Railway Science and Engineering,2021,18(9):2244-2254.
Authors:ZHU Jiachong  HUANG Tianli  ZHOU Chaoyang  XU Buqi
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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