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基于TPB的低碳交通出行方式研究
引用本文:方晓平,周倩然.基于TPB的低碳交通出行方式研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(3):804-811.
作者姓名:方晓平  周倩然
作者单位:中南大学交通运输工程学院,湖南长沙,410075;中南大学交通运输工程学院,湖南长沙 410075;中国铁路广州局集团公司,广东广州 511400
摘    要:以计划行为理论(TPB)为基础构建低碳出行行为模型,利用结构方程模型分析影响出行者交通行为决策的各因素,并收集整理我国大中型城市出行者数据进行验证。研究结果表明:所有的TPB因子均为有效影响因素,引入预期后悔和行为习惯可以增加TPB对出行行为的解释力,出行意向对出行行为的效应最大。最后,基于各因素的作用路径提出加大宣传力度、完善公交系统和健全政策法规等政策建议。

关 键 词:低碳出行  计划行为理论  社会心理因素  结构方程模型

The research of low-carbon transportation mode based on TPB
FANG Xiaoping,ZHOU Qianran.The research of low-carbon transportation mode based on TPB[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(3):804-811.
Authors:FANG Xiaoping  ZHOU Qianran
Institution:(School of Traffic and Transportation Engineering,Central South University,Changsha 410075,China;China Railway Guangzhou Group Co.,Ltd,Guangzhou 511400,China)
Abstract:FANG Xiaoping;ZHOU Qianran(School of Traffic and Transportation Engineering,Central South University,Changsha 410075,China;China Railway Guangzhou Group Co.,Ltd,Guangzhou 511400,China)
Keywords:low-carbon travel  the theory of planned behavior  psychosocial factors  SEM
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