| 多耦合约束条件下铁路站场总体布置图自动生成方法研究 |
| |
| 引用本文： | 王许生,蒲浩,张恬,李伟,王雷.多耦合约束条件下铁路站场总体布置图自动生成方法研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(1):239-248. |
| |
| 作者姓名： | 王许生 蒲浩 张恬 李伟 王雷 |
| |
| 作者单位： | 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙410075;高速铁路建造技术国家工程实验室,湖南 长沙 410075;中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西 西安710043;轨道交通工程信息化国家重点实验室,陕西 西安710043 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;湖南省自然科学基金 |
| |
| 摘 要： | 针对铁路站场总体布置图绘制时多耦合约束的难点,基于分阶段处理耦合约束的思想,提出"断面扫描法"处理设备坐标的相对位置约束,而后将"自适应分段多比例法"用于解决比例协调约束,在最后的约束调整过程中,应用"相交可行域法",实现道岔及股道相关约束的自动处理。该研究可快速建立站场设备从原方案到总体布置图的坐标映射,实现满足所有约束条件的总体布置图的自动生成。研究成果已在若尔盖、开原西等多个站场设计中成功应用。
|
| 关 键 词： | 铁路站场 总体布置图 耦合约束 坐标映射 |
Research on automatic generation of railway station overall layout under multi-coupling constraints |
| |
| WANG Xusheng,PU Hao,ZHANG Tian,LI Wei,WANG Lei.Research on automatic generation of railway station overall layout under multi-coupling constraints[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(1):239-248. |
| |
| Authors: | WANG Xusheng PU Hao ZHANG Tian LI Wei WANG Lei |
| |
| Institution: | (School of Civil Engineering,Central South University,Changsha 410075,China;National Engineering Laboratory for High Speed Railway Construction,Changsha 410075,China;China Railway First Survey & Design Institute Group Co.,Ltd,Xi'an 710043,China;State key Laboratory of Rail Transit Engineering Information,Xi'an 710043,China) |
| |
| Abstract: | WANG Xusheng;PU Hao;ZHANG Tian;LI Wei;WANG Lei(School of Civil Engineering,Central South University,Changsha 410075,China;National Engineering Laboratory for High Speed Railway Construction,Changsha 410075,China;China Railway First Survey & Design Institute Group Co.,Ltd,Xi'an 710043,China;State key Laboratory of Rail Transit Engineering Information,Xi'an 710043,China) |
| |
| Keywords: | railway station overall layout coupling constraints coordinate mapping |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
