| 基于频域结构应力法的牵引电机结构振动疲劳分析 |
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| 引用本文： | 申政,方吉,汤黎明,杨敏,杨健,王耀亭.基于频域结构应力法的牵引电机结构振动疲劳分析[J].铁道科学与工程学报,2022,19(3):814-821. |
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| 作者姓名： | 申政 方吉 汤黎明 杨敏 杨健 王耀亭 |
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| 作者单位： | 中车株洲电机有限公司,湖南 株洲 412000,大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连 116028 |
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| 基金项目： | 辽宁省教育厅科学研究资助项目;湖南省高新技术产业科技创新引领计划项目 |
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| 摘 要： | 牵引电机是动车组动力输出的核心部件.近年来,随着我国动车组运行速度的不断提升,激励载荷频率也随之提高.为保证产品设计的可靠性,牵引电机焊接结构在高频载荷激励条件下的疲劳性能亟待研究.为研究某转向架的侧悬挂式牵引电机结构焊缝疲劳,引入频域结构应力法,设计相关焊接小试件,采用直耦式电动振动试验系统,基于IEC 61373标...
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| 关 键 词： | 牵引电机 焊接结构 随机振动 频域结构应力法 寿命预测 |
Vibration fatigue analysis of traction motor structure based on frequency domain structural stress method |
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| SHEN Zheng,FANG Ji,TANG Liming,YANG Min,YANG Jian,WANG Yaoting.Vibration fatigue analysis of traction motor structure based on frequency domain structural stress method[J].Journal of Railway Science and Engineering,2022,19(3):814-821. |
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| Authors: | SHEN Zheng FANG Ji TANG Liming YANG Min YANG Jian WANG Yaoting |
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