| 改进的动态灰色模型在高铁路基变形预测中的应用 |
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| 引用本文： | 张玉芝,杜彦良,孙宝臣.改进的动态灰色模型在高铁路基变形预测中的应用[J].铁道科学与工程学报,2013,10(2):56-61. |
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| 作者姓名： | 张玉芝 杜彦良 孙宝臣 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
2. 石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室,河北石家庄,050043 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 在分析灰色预测理论的建模机理和已有动态预测模型研究成果的基础上,从级比检验、背景构造值及残差等方面分别对动态新陈代谢模型进行了改进以提高预测精度,并通过工程实例的部分数据验证其改进效果,而后将其应用于工程中不同位置测点沉降变形的实时预测与分析。研究结果表明:建立的改进动态灰色新陈代谢预测模型群,精度较高,即使对于波动较大的测点,其预测也具有一定的参考价值,适用于高速铁路路基沉降变形的实时预测。
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| 关 键 词： | 高速铁路 无砟轨道 路基变形 动态灰色预测模型 |
Application of improved dynamic grey model in high-speed railway bed settlement prediction |
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| ZHANG Yuzhi
,
DU Yanliang
,
SUN Baochen.Application of improved dynamic grey model in high-speed railway bed settlement prediction[J].Journal of Railway Science and Engineering,2013,10(2):56-61. |
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| Authors: | ZHANG Yuzhi DU Yanliang SUN Baochen |
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| Institution: | 1.School of Mechanical and Electronic Control Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China; 2.Structural Health Monitoring and Control Key Laboratory of Hebei Province,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high-speed railway ballastless track roadbed settlement dynamic grey prediction model |
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