| 基于可靠度的斜坡软弱地基路堤稳定性极限平衡法分析 |
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| 引用本文： | 蒋鑫,朱奇炯,蒋怡,邱延峻.基于可靠度的斜坡软弱地基路堤稳定性极限平衡法分析[J].铁道科学与工程学报,2013,10(2):47-55. |
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| 作者姓名： | 蒋鑫 朱奇炯 蒋怡 邱延峻 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031;西南交通大学道路工程四川省重点实验室,四川成都 610031;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都 610031 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 通常以确定性分析获得的稳定安全系数作为评价斜坡软弱地基路堤稳定性的指标,忽略实际工程中诸多不确定性因素,无法真实全面反映斜坡软弱地基路堤的稳定性。基于垂直条分极限平衡法Slide软件平台,运用全局最小可靠度分析方法,综合分析路堤和斜坡软弱层土体参数、地下水位、路堤顶部张拉裂缝水分充填量、微型桩纵向桩距和抗剪强度及水平向地震荷载等因素的变异性对斜坡软弱地基路堤稳定性的影响,讨论这些随机变量的敏感性,阐释了室内斜坡软弱地基路堤与水平软弱地基路堤土工离心模型试验现象差异性的机理。使用可靠度能更客观地反映斜坡软弱地基路堤的安全性;可根据各因素对斜坡软弱地基路堤稳定性影响敏感性的正负、强弱采取相应合理工程对策。
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| 关 键 词： | 斜坡软弱地基路堤 可靠度 安全系数 破坏概率 敏感性 |
Stability analysis of embankment over sloped weak ground with limit equilibrium method based on reliability |
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| JIANG Xin
,
ZHU Qijiong
,
JIANG Yi
,
QIU Yanjun.Stability analysis of embankment over sloped weak ground with limit equilibrium method based on reliability[J].Journal of Railway Science and Engineering,2013,10(2):47-55. |
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| Authors: | JIANG Xin ZHU Qijiong JIANG Yi QIU Yanjun |
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| Institution: | 1,2,3(1.School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China; 2.Key Laboratory of Highway Engineering of Sichuan Province,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China; 3.MOE Key Laboratory of High-speed Railway Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | embankment over sloped weak ground reliability safety factor failure probability sensibility |
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