首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

椿树垭隧道围岩分级的基本参数现场获取方法研究
引用本文:徐善初,张世林,陈建平,左昌群.椿树垭隧道围岩分级的基本参数现场获取方法研究[J].铁道建筑,2011(11).
作者姓名:徐善初  张世林  陈建平  左昌群
作者单位:1. 中国地质大学(武汉)工程学院,武汉,430074
2. 中国地质科学院探矿工艺研究所,成都,611734
摘    要:隧道围岩分级是确定和修改隧道设计参数的重要依据,也是确定隧道施工方法的重要依据.现行的设计规范确定的围岩分级参数在施工现场很难快速获取,而目前系统地进行这方面的研究较少.本文以武神公路椿树垭隧道为例,以公路隧道设计规范中的围岩分级方法为基础,提出了隧道施工围岩综合动态分级方法的基本思路,重点研究了BQ法中基本参数的现场快速获取方法.应用表明,该方法是可行的,可为修改和完善设计提供参考,并指导施工.

关 键 词:隧道施工  围岩分级  基本参数  获取方法
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号