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耐磨板对球型支座受力性能的影响
引用本文:陈彦北,孔令俊,张振兴,李世珩,黄安民.耐磨板对球型支座受力性能的影响[J].铁道建筑,2012(7):13-16.
作者姓名:陈彦北  孔令俊  张振兴  李世珩  黄安民
作者单位:株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲,412007
摘    要:为了研究耐磨板对球型支座受力性能的影响,分别建立了无耐磨板、采用PTFE(聚四氟乙烯)及采用UHMWPE(超高分子量聚乙烯)作为耐磨板的球型支座有限元计算模型,并针对各种使用工况进行分析计算和比较。结果表明:使用UHMWPE耐磨板在改善球型支座的受力方面与使用PTFE耐磨板作用相似,均消除了支座接触部位之间的应力集中,使支座受力更均匀,而且由于UHMWPE耐磨板在密度、耐磨和承载能力等方面的优良特性,特别值得在桥梁支座领域进行大规模的推广和应用。

关 键 词:球型支座  聚四氟乙烯  超高分子量聚乙烯  桥梁支座

Influence of anti-friction plate on force-bearing performance of spherical bearing
CHEN Yanbei , KONG Lingjun , ZHANG Zhenxing , LI Shiheng , HUANG Anmin.Influence of anti-friction plate on force-bearing performance of spherical bearing[J].Railway Engineering,2012(7):13-16.
Authors:CHEN Yanbei  KONG Lingjun  ZHANG Zhenxing  LI Shiheng  HUANG Anmin
Institution:(Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd.,Zhuzhou 412007,China)
Abstract:
Keywords:
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