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| 抗滑桩设计推力计算的有限元方法北大核心 | |
| 引用本文： | 雷达,蒋关鲁,林展展,张树明,王智猛.抗滑桩设计推力计算的有限元方法北大核心[J].铁道建筑,2015(7):89-91. |
| 作者姓名： | 雷达 蒋关鲁 林展展 张树明 王智猛 |
| 作者单位： | 1.西南交通大学土木工程学院610031;2.西南交通大学道路与铁道工程铁道部开放实验室610031;3.中铁二院工程集团有限责任公司610031; |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(Z2012-061) |
| 摘 要： | 随着数值模拟技术的发展,利用有限元计算设计推力成为一种新方法。首先根据工点概况建立数值计算模型,通过修改边界条件,合理安排本构计算模型,得到滑面摩擦角折减时的剩余下滑力。同时利用FISH语言编程,对滑面摩擦角循环折减,得到滑坡临界极限平衡时的剩余下滑力,两者差值为抗滑桩设计推力。结果显示:和传递系数法相比,有限元法的计算结果能够避免刚体极限平衡分析中的计算误差。有限元法得到的剩余下滑力、设计推力变化趋势与传递系数法一致,且前者小于后者。 |
| 关 键 词： | 有限元法 传递系数法 剩余下滑力 设计推力 |
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