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| 谷竹高速公路大坪山隧道地应力特征及岩爆预测 | |
| 引用本文： | 尤哲敏,陈建平,李涛,徐方.谷竹高速公路大坪山隧道地应力特征及岩爆预测[J].铁道建筑,2013(5). |
| 作者姓名： | 尤哲敏 陈建平 李涛 徐方 |
| 作者单位： | 中国地质大学 武汉 工程学院,湖北 武汉 430074 |
| 摘 要： | 基于大坪山隧道的工程地质条件,根据现场实测地应力,采用三维有限元分析法反演得出隧址区的初始应力场,计算结果表明,隧道轴线纵剖面处于中等应力水平,有发生中等岩爆的可能性.以此为依据,结合室内岩石试验,采用Russenes判据、Turchaninov 判据、R b/σ1判据及陶振宇判据等4种国内外有代表性的判别方法进行综合预测.预测结果表明:较深埋的硬岩段将产生低—中等岩爆,埋深900 m附近坚硬完整白云岩段可能出现强烈岩爆. |
| 关 键 词： | 隧道工程 地应力 有限元分析 岩爆预测 |
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