|
|||||
|
|
| 温度作用下连续梁桥上CRTSⅡ型板板端宽裂缝对钢轨应力以及桥墩纵向力的影响研究 | |
| 引用本文： | 洪晓龙,吴仁义,张亚爽,王平.温度作用下连续梁桥上CRTSⅡ型板板端宽裂缝对钢轨应力以及桥墩纵向力的影响研究[J].铁道建筑,2013(6). |
| 作者姓名： | 洪晓龙 吴仁义 张亚爽 王平 |
| 作者单位： | 西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031 |
| 摘 要： | CRTSⅡ型无砟轨道板板端新旧混凝土交界面薄弱,在低温情况下轨道板收缩,轨道板板端新旧混凝土交界面处出现板端宽裂缝,并伴随轨道板下界面与 CA 砂浆层粘结失效出现脱粘裂缝.在出现裂缝的情况下,分析温度升高对上部钢轨的应力以及下部桥墩的纵向力的影响.考虑轨道板板端裂缝宽度、CA砂浆粘结失效裂缝长度和脱粘CA砂浆块与轨道板下界面之间的摩擦系数三项因素对上部钢轨的应力以及下部桥墩的纵向力的影响,从钢轨附加温度应力以及桥墩纵向力的角度对板端宽裂缝的灌浆填缝修补措施进行了评价. |
| 关 键 词： | 无砟轨道 板端裂缝 钢轨应力 桥墩纵向力 灌浆填缝 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |