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含水量对膏溶角砾岩力学性能影响的研究
引用本文:邓建华,於昌荣,黄醒春.含水量对膏溶角砾岩力学性能影响的研究[J].铁道建筑,2009(9).
作者姓名:邓建华  於昌荣  黄醒春
作者单位:1. 上海交通大学,土木工程系,上海,200240;贵州大学,土木建筑工程学院,贵阳,550003
2. 上海交通大学,土木工程系,上海,200240;南通大学,建筑工程学院,江苏,南通,226007
3. 上海交通大学,土木工程系,上海,200240
摘    要:针对不同含水路径的膏溶角砾岩试样,采用RMT-150B型岩石电液伺服试验机,进行了人工增湿和天然情况下力学性能的试验研究.比较分析了人工增湿和天然条件下含水量对岩石应力——应变曲线、峰值强度、峰值应变、弹性模量和泊松比变化情况.分析结果表明,含水量的不同对岩石的峰值强度、弹性模量和峰值应变等力学性质有显著影响,随着含水量的增加,膏溶角砾岩的力学性能劣化明显,峰值应力和弹性模量呈指数减少,而峰值应变呈线性增大.含水量相同情况下,人工增湿的岩样相对于天然含水量岩样,岩石的力学性质发生了很大的变化,峰值应力、弹性模量都有很大的下降,表现出不同含水路径力学特性的差异.基于力学性质随含水量的变化,从膏溶角砾岩弹性模量变化规律入手,导出了水的物理化学损伤演化方程和一维WM(water and mechanical)耦合损伤本构方程.

关 键 词:膏溶角砾岩  含水量  试验  水损伤  损伤本构方程

Study on effect of moisture capacity of gypse breccia on its mechanical property
Deng Jianhua,Yu Changrong,Huang Xingchun.Study on effect of moisture capacity of gypse breccia on its mechanical property[J].Railway Engineering,2009(9).
Authors:Deng Jianhua  Yu Changrong  Huang Xingchun
Abstract:
Keywords:
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