| 季节冻土区铁路路基变形监测及冻害原因分析 |
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| 引用本文： | 田亚护,温立光,刘建坤.季节冻土区铁路路基变形监测及冻害原因分析[J].铁道建筑,2010(7). |
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| 作者姓名： | 田亚护 温立光 刘建坤 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044
2. 呼和浩特铁路局,工务处,呼和浩特,010000 |
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| 摘 要： | 根据京包铁路、包兰铁路路基在1月-6月期间的变形监测和路基土的级配试验,分析了季节冻土区铁路路基的冻胀变形情况及产生原因.分析结果表明,在内蒙古境内的季节冻土区铁路路基冻胀呈现整体性变形特点,但不同里程处的路基冻胀差异较大;在监测区段内,京包线路基最大冻胀率为5.2%,最小冻胀率为2.4%;包兰线路基最大冻胀率为4.2%,最小冻胀率为1.1%;路基的冻胀变形极不规则,严重破坏了路基的整体平顺度.京包线、包兰线路基填土的级配不良是引起路基冻害的首要原因;路基多年的冻害效果累积和基床土质不均导致冻胀变形不均匀发生.
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| 关 键 词： | 季节冻土 路基 冻胀 |
Deformation monitoring of railway subgrade in seasonal frozen soil region and cause analysis of frost damage |
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| TIAN Yahu,WEN Liguang,LIU Jiankun.Deformation monitoring of railway subgrade in seasonal frozen soil region and cause analysis of frost damage[J].Railway Engineering,2010(7). |
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| Authors: | TIAN Yahu WEN Liguang LIU Jiankun |
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