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| 北京地铁10号线下穿国贸桥的桥桩加固技术 | |
| 引用本文： | 李建旺.北京地铁10号线下穿国贸桥的桥桩加固技术[J].铁道建筑,2008(2):49-52. |
| 作者姓名： | 李建旺 |
| 作者单位： | 中铁十六局集团有限公司,北京,100083 |
| 摘 要： | 北京地铁10号线国贸站-光华路站区间暗挖隧道下穿国贸桥,要求隧道开挖之前须对国贸桥异型板进行支项保护.施工中采用军用墩双控支顶技术,在隧道开挖前将国贸桥上抬2 mm,为下部隧道开挖提供更大沉降余量,保证暗挖法顺利实施,以期为以后类似工程的施工提供借鉴. |
| 关 键 词： | 异型板 桥桩 沉降 支顶 北京 地铁 国贸站 工程 实施 暗挖法 余量 沉降 下部 上抬 支顶 双控 军用墩 施工 保护 异型板 隧道开挖 暗挖隧道 区间 光华 |
| 文章编号： | 1003-1995（2008）02-0049-04 |
| 收稿时间： | 2007-09-10 |
| 修稿时间： | 2007-11-20 |
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