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| 钢桁梁桥上无缝线路空间耦合模型研究 | |
| 引用本文： | 曲村,高亮,蔡小培,车宏军.钢桁梁桥上无缝线路空间耦合模型研究[J].铁道建筑,2012(10):124-127. |
| 作者姓名： | 曲村 高亮 蔡小培 车宏军 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044 2. 沈阳中铁交通设计咨询有限公司,辽宁沈阳,110013 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目，国家自然科学基金资助项目，高等学校博士学科点专项科研基金资助课题 |
| 摘 要： | 由于钢桁梁桥的桥梁结构和桥上无缝线路的轨道结构具有特殊性,不能使用简单的桥上无缝线路计算模型,为了更好地分析其受力与变形,以某8×33.7 m栓焊简支桁梁桥上无缝线路为例,采用ANSYS有限元软件建立了桥上无缝线路空间耦合模型。该模型充分考虑了钢桁梁桥纵梁、横梁、桁杆、桥墩和无缝线路钢轨、扣件、轨枕等的细部结构,及各部件对整体力学特性的影响,可以计算钢轨及桥墩在温度荷载和车辆荷载作用下所产生的附加力,也可以对梁缝纵向变化量、钢轨横向变形、桥梁竖向挠度等进行计算。 |
| 关 键 词： | 钢桁梁桥 桥上无缝线路 空间耦合模型 |
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