| 膏溶角砾岩条件下铁路单线隧道断面形式分析 |
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| 引用本文： | 董新平,李建华.膏溶角砾岩条件下铁路单线隧道断面形式分析[J].铁道建筑,2009(9). |
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| 作者姓名： | 董新平 李建华 |
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| 作者单位： | 1. 郑州大学,岩土工程研究所,郑州,450002
2. 中铁隧道集团,河南,洛阳,471009 |
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| 摘 要： | 采用偏心距为准则,对膏溶角砾岩条件下的某铁路单线隧道采用的断面形式与高速铁路隧道规范和专家推荐的比选断面在不同侧压力系数条件下的结构受力特性进行了比较,并依据隧道二次衬砌接触压力及其应力监测数据对选用的断面形式的适用性进行了分析.分析表明,隧道断面形式的适用性具有限定条件,侧压力系数是主要影响因素之一;侧压力系数变化时,衬砌的受力控制截面可能相应发生改变.
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| 关 键 词： | 隧道工程 断面形式 偏心距 优化 |
Analysis of single track railway tunnel cress-section form in gypse breccia condition |
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| Dang Xinping,Li Jianhua.Analysis of single track railway tunnel cress-section form in gypse breccia condition[J].Railway Engineering,2009(9). |
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| Authors: | Dang Xinping Li Jianhua |
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