土压平衡盾构下穿湘江西岸堤坝施工风险分析与控制措施 |
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引用本文: | 黄昌洋,苗宪强,褚东升,阳军生.土压平衡盾构下穿湘江西岸堤坝施工风险分析与控制措施[J].铁道建筑,2013(3). |
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作者姓名: | 黄昌洋 苗宪强 褚东升 阳军生 |
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作者单位: | 1. 中铁五局集团 第一工程有限责任公司,湖南 长沙 410117 2. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075 |
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摘 要: | 长沙地铁2号线溁湾镇站—橘子洲站区间盾构隧道下穿湘江堤坝段施工风险高、难度大,本文对其风险进行系统分析,阐述风险产生的原因及造成的危害,提出隧道盾构法穿越堤坝段施工风险控制措施.结合现场施工与监测情况,探讨堤坝的变形规律,对堤坝稳定性进行评价.实践证明风险控制措施效果良好,可供类似工程参考.
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关 键 词: | 地铁 土压平衡盾构 堤坝 风险分析 控制措施 |
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