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| 大秦重载铁路既有中高圆形桥墩加固方案的研究 | |
| 引用本文： | 卢炜,李承君.大秦重载铁路既有中高圆形桥墩加固方案的研究[J].铁道建筑,2008(4):17-19. |
| 作者姓名： | 卢炜 李承君 |
| 作者单位： | 1. 中国中铁股份有限公司,北京,100055 2. 铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081 |
| 摘 要： | 针对大秦线开行2万t重载列车后,出现的中高圆形桥墩横向自振频率偏低、振幅偏大的问题,对桥墩进行动力分析,提出上、下行线并行区段和单线区段的加固方案,通过加固前后的结构动栽试验可以看出,加固后桥墩的横向动力性能得到较大的改善,能够满足<桥检规>的要求. |
| 关 键 词： | 中高圆形桥墩 加固 频率 振幅 大秦重载铁路 桥墩 加固方案 改善 动力性能 试验 结构 单线区段 并行 下行线 动力分析 问题 振幅 偏低 自振频率 重载列车 大秦线 |
| 文章编号： | 1003-1995(2008)04-0017-03 |
| 修稿时间： | 2007年11月10 |
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