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某地铁车站大体积混凝土结构温度裂缝控制技术
引用本文:占文,秦明强,李进辉,邹玉生.某地铁车站大体积混凝土结构温度裂缝控制技术[J].铁道建筑,2011(7).
作者姓名:占文  秦明强  李进辉  邹玉生
作者单位:1. 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,武汉430071;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,武汉430071
2. 宁波市轨道交通工程建设指挥部,浙江宁波,315000
摘    要:为确保地铁车站大体积混凝土施工质量,避免出现温度裂缝,在温度应力场仿真计算的基础上提出温控防裂措施,并开展现场温度监测.工程实践表明,地铁站各结构控裂侧重点各不相同,需采取不同温控防裂措施避免有害温度裂缝的产生.

关 键 词:地铁工程  混凝土  裂缝控制  温度监测
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