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结构优化理论在预应力混凝土连续梁桥配束中的应用
引用本文:王文清,侯广伟.结构优化理论在预应力混凝土连续梁桥配束中的应用[J].铁道建筑,2010(6).
作者姓名:王文清  侯广伟
作者单位:1. 安徽建筑工业学院,合肥,230601
2. 西安铁路局,总工程师室,西安,710054
摘    要:预应力混凝土连续梁桥的配束设计是一个复杂的动态过程,按照传统的方法进行配束是一项十分繁琐的工作。以配束后钢束的用量最小为目标函数,把结构优化设计理论应用于预应力混凝土连续梁桥的配束设计,采用"钢束用量最小法"作为预应力混凝土连续梁桥的配束设计方法,并提出了计算步骤。结果表明,这种方法具有思路清新、易于操作、调整灵活等特点,与传统的设计方法相比,降低了困难度,而且可得出比较经济的配束结果。

关 键 词:预应力混凝土  连续梁桥  配束  结构优化

Application of structural optimization theory in tendon-layout of prestressed concrete continuous girder bridge
WANG Wenqing,HOU Guangwei.Application of structural optimization theory in tendon-layout of prestressed concrete continuous girder bridge[J].Railway Engineering,2010(6).
Authors:WANG Wenqing  HOU Guangwei
Abstract:
Keywords:
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