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| 法国TGV列车采用镍镉电池 | |
| 摘 要： | 法国铁路已决定采用镍镉电池,取代目前在TGV双层客车上为提供紧急备用电池而采用的铅酸电池。采用镍镉电池备用电源的车组包括2006年投入运营的4个新车组和既有的24个车组。镍镉电池具有高性能、高可靠性以及维护和更换成本低的优点。由于服务寿命长(10~15年)和维护成本低,它将成为一种高效的电源。运行于巴黎和马赛之间的TGV双层高速列车由2台机车和8节双层客车组成。一种定做的72 V电池系统已安装于每节客车的地板下面,该电源系统由54个MR×230型镍镉电池组成,可提供长达2 h的紧急安全和辅助电路备用电能。法国TGV列车采用镍镉电池 |
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