大准铁路钢轨伤损焊补技术的研究与应用 |
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引用本文: | 周杰.大准铁路钢轨伤损焊补技术的研究与应用[J].铁道建筑,2018(10). |
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作者姓名: | 周杰 |
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作者单位: | 神华准能大准铁路公司 |
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摘 要: | 大准铁路是我国主要的货运线路之一,随着运量的不断增加,其钢轨出现了不同程度的伤损。传统的焊补技术存在效率较低、焊接后钢轨质量不稳定等缺点。本文介绍了钢轨快速焊补技术,该技术在大准铁路上得到了广泛应用。通过长期的在线检验发现,采取快速焊补工艺修复的钢轨、辙叉、尖轨能够使用1~5年时间,且使用情况良好,能够保证铁路行车安全。与直接更换钢轨相比,钢轨焊补技术具有明显的经济效益,建议在重载铁路予以推广应用。
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