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高速铁路隧道内双块式无砟轨道上拱整治方案
引用本文:李传勇.高速铁路隧道内双块式无砟轨道上拱整治方案[J].铁道建筑,2018(7).
作者姓名:李传勇
作者单位:中国铁路上海局集团有限公司
摘    要:双块式无砟轨道是高速铁路隧道内轨道的主要结构形式之一。受下部基础变形、隧道渗水等不利因素的影响,个别隧道内的双块式无砟轨道出现了轨道板上拱病害。本文以一高速铁路隧道内双块式无砟轨道上拱病害为研究对象,在病害调研及成因分析的基础上,提出了绳锯法分层切割处理病害的整治方案。经实践验证,该方案对运营高铁影响较小,整治效果良好,可为类似病害整治提供借鉴。

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