边载作用下复合地基沉降及差异沉降研究 |
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引用本文: | 李秋彬,乔京生.边载作用下复合地基沉降及差异沉降研究[J].铁道建筑,2012(1):83-85. |
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作者姓名: | 李秋彬 乔京生 |
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作者单位: | 1. 唐山市政府投资工程建设管理中心,河北唐山,063000 2. 唐山学院土木工程系,河北唐山,063000 |
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摘 要: | 随着高层建筑的日益增多,很多复合地基存在边载效应,边载效应下复合地基沉降及差异沉降是目前需要解决的一个新课题。本文利用城市地下工程相似模拟试验系统,进行了8组模型试验。试验研究了不同等级边载条件下群桩复合地基沉降及差异沉降特性。试验结果表明,有边载群桩复合地基沉降小于无边载情况,边载作用下复合地基承载力有所提高,且差异沉降随边载增加有加大趋势。作者根据试验数据,提出了边载效应下复合地基沉降计算公式,所得结论可为复合地基的进一步理论研究和工程设计提供有益参考。
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关 键 词: | 复合地基 差异沉降 模型试验 边载 |
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