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球型支座与上下部结构之间特性研究
引用本文:何维,王少华,严情木.球型支座与上下部结构之间特性研究[J].铁道建筑,2012(3):5-7.
作者姓名:何维  王少华  严情木
作者单位:西南交通大学机械工程研究所,四川成都,610031
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
摘    要:采用轴对称有限元模型,加入桥跨及混凝土墩台结构,对10 MN球型支座进行了非线性接触有限元分析,确定了桥跨结构梁体合理厚度模型.研究了支座与混凝土墩台之间摩擦系教对支座的性能影响,建议摩擦系数取值为0.4左右;对比研究试验工况与实际工况下支座应力与变形情况,两者之间有一定差距,对试验数据要正确合理地采用.

关 键 词:球型支座  混凝土墩台  非线性  接触分析
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