不同工法下爆破振动对既有隧道的影响分析 |
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引用本文: | 耿萍,张征亮,汪波,何悦.不同工法下爆破振动对既有隧道的影响分析[J].铁道建筑,2012(3):51-54. |
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作者姓名: | 耿萍 张征亮 汪波 何悦 |
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作者单位: | 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
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摘 要: | 由于新建隧道与既有隧道之间的间距较小,新建隧道爆破施工时,易导致既有隧道出现衬砌开裂、剥落等危及行车安全的现象.本文从爆破施工的特点入手,应用数值模拟方法,对分别采用上下台阶法和单侧壁导洞法时,爆破施工对既有连拱隧道产生的振速及应力问题进行了研究.结果表明:在相同条件下,单侧壁导洞法爆破对既有双连拱隧道的影响要小于上下台阶法.
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关 键 词: | 既有连拱隧道 爆破 上下台阶法 单侧壁导洞法 |
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