| 道碴对高速铁路隧道压缩波传播影响的探讨 |
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| 引用本文： | 吴炜,彭金龙,刘伊江,梅元贵.道碴对高速铁路隧道压缩波传播影响的探讨[J].铁道建筑,2006(10):46-49. |
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| 作者姓名： | 吴炜 彭金龙 刘伊江 梅元贵 |
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| 作者单位： | 1. 铁道第二勘察设计院,地下铁道设计研究院,成都,610031
2. 兰州交通大学,热能与动力工程研究所,兰州,730070 |
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| 摘 要： | 当列车进入高速铁路隧道时,在列车车头前形成压缩波,压缩波在隧道出口处部分向外释放出一种脉冲压力波,这种脉冲压力波的大小取决于到达隧道出口的压缩波的波前形状。文章研究了道碴效应对压缩波传播过程中的减缓效果,建立了道碴轨道隧道内压缩波传播的基本方程,并与国外的现场实测结果进行比较,能较好的吻合,为工程实际应用提供了有益的参考。
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| 关 键 词： | 高速铁路隧道 脉冲压力波 压缩波 减缓方法 道碴效应 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)10-0046-04 |
| 修稿时间： | 2006-07-18 |
Exploring on influence of ballast on compression wave propagation in high speed railway tunnel |
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